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2014年10月20日 (月)

カスタム サイドカバー塗装&プチ加工

先日復活したCB子でご近所を少しパトロールしたですよhappy01

サブフレームのお陰かは不明だけどCB子がカチッとした感じに成ってたですよ。
剛性がアップした感じに思えたです。

ショートクラッチレバーはアジャスト2番だと握った時、ストロークが足りなくて上手くクラッチが切れないので3番に変更したよcoldsweats01


そして今回、newサイドカバー塗装&プチ加工にチャレンジしてみるですsign03

ポチのCB子は2007年式でサイドカバーはブラックなのね。

左サイドは純正のままブラック。

右サイドは以前スケルトンサイドカバーを作成したよねconfident
Cb1300sb_2 Cb1300sb_3
こんな感じなのね。

ほいで、このクリアサイドカバーが使用出来なくなったときの為にプチ加工して中の具が見えるようにするんだねhappy01

そうそう、2008年以降はサイドカバーはホワイトに変更されたの。



それではゆる~い感じで始まりで~すsign01

P まず穴を開ける為のPカッターを購入。
Cb1300sb_4 Cb1300sb_8

クリアサイドカバーを使用している為にお蔵入りになってた純正ブラック右サイドカバーを引っ張り出したらマジックでお好きなようにマーキング。
そしてマスキングしたらPカッターでコツコツくり貫くですよsweat01
Cb1300sb_9 ポチはこんな形にくり貫いてみたんだね。
そしたらエンブレムを引っ剥がして耐水ペーパーでシャカシャカするです。
Cb1300sb_10 Cb1300sb_11 
ポチは#500番でシャカシャカsign01
下部の三角形のところは塗装しないのでマスキングしておくんだね。
ここで初登場の左純正サイドカバーさんで~す。

Mc_painter_2007cb1300 
今回は純正色【パールサンホワイト】に塗っていくんだけど購入したのはこの4缶(スプレー)で~すsign01

種類を詳しく観たい方は画像をダブクリして大きくしてeye観てねcoldsweats01



・・・・・・つづく




















 









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